57 LOBSTER
Единственная яхта версии Lobster с прогулочными палубами, боковой дверью со стороны поста управления и откидными фальшбортами.
ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ МОРЕХОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SOLARIS POWER
- В отличие от обычных лодок с глиссирующими корпусами может эффективно идти на низких скоростях в водоизмещающем режиме и разгоняться быстрее 35 узлов
- Безопасные путешествия даже в плохую погоду
- Низкий расход топлива и, как следствие, увеличенный запас хода
- Сниженные выбросы углекислого газа CO2
- Улучшенная маневренность за счет джойстиков
- Низкий уровень шума и никакой вибрации
- Отличная устойчивость, в том числе на якоре
КОМФОРТ ОДИН ИЗ ВАЖНЕЙШИХ ПРИОРИТЕТОВ
- низкие, хорошо защищенные боковые проходы на одном уровне с рубкой – с палубы открывается отличный вид
- откидывающиеся террасы по бортам
- дверь на стороне руля для улучшения обзора при маневрировании в гавани
- удобный лежак над рубкой
- широкий гараж для тендера и много места для хранения
- просторный и хорошо проветриваемый моторный отсек с легким доступом к двигателю и другим системам

Main deck (lower deck galley)

Main deck (upper deck galley)

A cabin version (lower deck galley)

B cabin version (main deck galley)

C cabin version (main deck galley)
Описание | Data | |
---|---|---|
Габаритная длина: | 17,50 m / 57’40” ft | |
Длина по ватерлинии: | 15,40 m / 50’52” ft | |
Ширина: | 5,28 m / 17’32” ft | |
Осадка: | 1,29 m / 4’23”ft | |
Водоизмещение без нагрузки (предварительно): | 23.000 kg / 50706 Lbs | |
Водоизмещение с загрузкой (предварительно): | 26.000 kg / 57320 Lbs | |
Объём топливного бака: | 2.200 L / 581 US gal | |
Объём бака для воды: | 600 L / 159 US gal | |
Двигатели: |
2 x Volvo Penta D8 IPS 800 441 kW / 600 hp 3000 rpm |
2 x Volvo Penta D11 IPS 950 533 kW / 725hp 2500 rpm |
Максимальная скорость: | 30 kn | 35 kn |
Крейсерская скорость: | 23 kn | 26 kn |
Каюты: | 2/3/4 | |
Ванные: | 2 | |
Capacity: | 12 | |
Дизайн: | Brunello Acampora / Victory Design - Cav. Norberto Ferretti - Solaris Power Design Team |
Двигатели [RPM] | Speed [Kn] | Fuel [litres / hour] | Fuel [litres / mile] | Range [miles] | Engine load [%] | Trim [Deg.] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
600 | 6,5 | 19,8 | 3,08 | 715 | 35% | 0 | ||||||
1000 | 10,1 | 34,8 | 3,45 | 638 | 40% | 2,5 | ||||||
1200 | 11 | 58,4 | 5,31 | 415 | 45% | 3,5 | ||||||
1400 | 13,6 | 84 | 6,18 | 356 | 50% | 4,7 | ||||||
1600 | 16,5 | 104,6 | 6,34 | 347 | 60% | 5,8 | ||||||
1800 | 20,8 | 140 | 6,73 | 326 | 68% | 6 | ||||||
2000 | 24,6 | 168 | 6,83 | 322 | 70% | 7 | ||||||
2200 | 29 | 210 | 7,24 | 304 | 78% | 6 | ||||||
2400 | 33 | 254 | 7,7 | 286 | 90% | 6 | ||||||
2550 | 36 | 290 | 8,06 | 273 | 100% | 5 |