Sous le bain de soleil arrière, qui peut être converti en salle à manger, se trouve un garage spacieux pour l’annexe et un espace de rangement.
L’aménagement intérieur est également disponible avec deux cabines, deux salles de bains et une cabine équipage avec salle de bain.
Plan de pont A avec options
Plan de pont B avec options
A cabine version avec options
B cabine version avec options
C cabine version avec options
| Description | Data | ||
|---|---|---|---|
| Length overall: | 14,86 m / 48’74” | ||
| Water line length: | 13,40 m / 43’95” | ||
| Beam: | 4,87 m / 15’97” | ||
| Draft: | 1,05 m / 3’44” | ||
| Approx. light displacement: | 14.750 kg / 32,518 lbs | ||
| Approx. load displacement: | 17.550 kg / 38,691 lbs | ||
| Fuel capacity: | 1.500 L / 396 US gal | ||
| Water capacity: | 430 L / 114 US gal | ||
| Diesel Engines: | 2 x Volvo Penta D6 IPS 600 320 kW / 435 hp 3.500 rpm |
||
| Diesel Engines (Optional): | 2 x Volvo Penta D6 IPS 650 353 kW / 480 hp 3.800 rpm | 2 x Volvo Penta D8 IPS 800 441 kW / 600 hp 3.000 rpm |
|
| Max speed: | 30 kn - IPS 600 | 32 kn - IPS 650 | 37 kn - IPS 800 |
| Cruising speed: | 21 kn - IPS 600 | 23 kn - IPS 650 | 27 kn - IPS 800 |
| Cabins: | 1/2 | ||
| Bathrooms: | 2 | ||
| Max persons capacity: | 12 | ||
| Design: | Brunello Acampora / Victory Design - Cav. Norberto Ferretti - Solaris Power Design Team | ||
| Solaris Power reserves the right to change specifications without notice. | |||
| Engines [RPM] | Speed [Kn] | Fuel [litres / hour] | Fuel [litres / mile] | Range [miles] |
|---|---|---|---|---|
| 600 | 4 | 2,9 | 0,72 | 2.069 |
| 1000 | 6,5 | 7,5 | 1,15 | 1.300 |
| 1550 | 9,5 | 20 | 2,10 | 405 |
| 2000 | 11,9 | 44 | 3,69 | 343 |
| 2500 | 17,4 | 76 | 4,36 | 336 |
| 2800 | 21,3 | 95 | 4,46 | 305 |
| 3000 | 23,2 | 114 | 4,91 | 310 |
| 3200 | 25,5 | 123 | 4,82 | 305 |
| 3400 | 28 | 146 | 5,21 | 287 |
| 3770 | 33 | 190 | 5,75 | 260 |
| TEST CONDITIONS - Displacement: 15.980 Kg - Fuel: 1.070 L - Water: 470 L - Crew: 11 people - Atmospheric temp.: 28° - Salt water temp.: 25° | ||||
